Meilensteine

Bereits im 1. Jahr nach der Gründung startete der Verein voll durch. Zum Neujahrsempfang im Januar 2019 hatte sich die Mitgliederzahl seit der Gründung von 32 auf 64 Mitglieder verdoppelt.

Mit Christian Riedemann, Horst Rotter, Hartmut Walch und Jens Barkhoff schlossen sich bekannte Motorsportgrößen dem Rallyeteam an, um die gute Idee weiter zu fördern.

Da der Verein sehr großen Wert auf qualifiziert ausgebildete Sportwarte legt, fand schon im Februar 2019 die erste Schulung der Sportwarte der Streckensicherung mit Erwerb der DMSB-Lizenz statt.

 
15 Sportwarte unterstützen die ELE-Rally im Großraum Eindhoven in Holland.

Die Wertungsprüfung „Grafschaft“ der Rallye Deutschland war im August 2019 der Einsatzort des rthb. Wie in den Vorjahren, reiste ein Aufbauteam des Vereins schon eine Woche früher an, um die komplette Strecke aufzubauen. Dazu gehörte die Beschilderung und der Bau der Zuschauerbereiche. Auch die Durchführung der Wertungsprüfungen 16 und 18 wurde dem Leitungsteam des rthb anvertraut. Damit endete die Ära der Rallye Deutschland an der Mosel.

 
Zur Vorbereitung auf die 2. ADAC rthb Rallye Hessisches Bergland wurden nicht nur die Sportwarte der Streckensicherung geschult. An 2 Rallyefahrzeugen konnten auch die Feuerwehrleute und Rettungskräfte im Feuerwehrgerätehaus Bebra üben wie sie verunfallte Rallyeteams aus ihren Fahrzeugen bergen können. Der medizinische Einsatzleiter der Rallye, Michael Jacobi, leitete die Schulung.

 
Am 16. und 17. November fand dann mit der 1. rthb-Rallye 70 „Hessisches Bergland“ die erste Rallye des neugegründeten Vereins statt, die zugleich Endlauf des DMSB-Rallye-Cups war. Der Fuldataler Stefan Göttig wurde souveräner Sieger der Rallye. 

Bei den auf Sollzeit fahrenden Retro-Teams holte sich das holländische Duo Joop Hoosmar/Dave Kuiper auf BMW 2002 den Sieg.

Das Jahr begann fulminant mit einem Neujahrsempfang, der neue Maßstäbe setzte. Der Motorsportdirektor von Opel, Jörg Schrott, trug zum neuen Opel Corsa e-Rally vor. Der Koordinator Automobilsport beim DMSB, Mischa Eifert, stellte die Änderungen im Rallyereglement vor. Der Fachausschuss Vorsitzende Rallye im DMSB, Helmut Eberhardt, trug zu seiner Arbeit und zur Sicherheit im Rallyesport vor, bevor der Medizinischer Einsatzleiter, Michael Jacobi, zu FIA Medical Einsätzen referierte. Dann erwischten uns die behördlichen Auflagen im COVID-Jahr 2020. Sie behinderten massiv die Weiterentwicklung unseres Vereines Einige Vorhaben, wie die Unterstützung der Werra-Meissner-Rallye mit 25 Sportwarten und Funkern oder der Fontane-Rallye in Neuruppin mit 10 Sportwarten fanden statt, doch die meisten mussten abgesagt werden.

 
Not macht erfinderisch, der Vorstand des rthb schwenkte rasch um und führte mehrere online-Clubabende mit bis zu 40 Teilnehmern bei bester Stimmung durch.

Eine erste Kart-Veranstaltung am 3./4.Juli wurde mit 20 Startern erfolgreich durchgeführt.

Zur Bildersuchfahrt am 24. Juli hatten sich 10 Starter angemeldet. Sieger waren Helmut Eberhardt und Ello Waldmann.

Der ADAC Hessen-Thüringen bat den rthb kurzfristig für einen anderen Verein in die Bresche zu springen und einen Doppellauf zum Automobilslalom Youngster-Cup des ADAH-HTH durchzuführen. Dieser fand dann am 28. August statt. 

Mit sechs Sportwarten wurde das ELE-Team anlässlich der Rallye-WM 2021 in Ypern, Belgien, unterstützt. 

Mit 20 Sportwarten übernahm der rthb die Streckensicherung des DRX-Rallycross-Laufes in Schlüchtern. 

Drei Wochen später mussten sich die Sportwarte des Vereins aufteilen. Am 9.10.21 waren auf der Rallye Bad Emstal 27 Sportwarte der Streckensicherung in Einsatz. Gleichzeitig waren 16 Helfer in und um Eindhoven zur Unterstützung der 56. ELE-Rally unterwegs. 

Die 48. Havellandrallye wurde von uns mit einem WP-Leiter, stellv. WP-Leiter und 16 Sportwarten der Streckensicherung unterstützt. 

Die 2. ADAC rthb-Rallye Hessisches Bergland erforderte 300 Helfer, die zu einem großen Teil von den im Laufe des Jahres von uns unterstützten Vereinen und natürlich von unserem Verein kamen.

Stefan Göttig konnte seinen Titel von der letzten Rallye vor Thomas Lorenz verteidigen. Erstmals wurden Wertungsprüfungen im Kreis Hersfeld-Rotenburg mit der WP „Schwarzer Stock“ und „Solz“ gefahren, aber auch der Knüll stand auf dem Programm. 

Die Sollzeitrallye gewann Rainer Schlesinger mit 0,09 Sekunden vor Meike Peters.   

Beim ersten strahlenden Sonnenschein des Jahres veranstaltete das Rallye-Team-Hessisches Bergland seinen 1. ADAC-rthb-Rallyesprint im Basaltbuch der Fa. Wegener in Rhünda. Es war zugleich die erste Rallyesportveranstaltung des Jahres in Deutschland. Der Sieger, Björn Becker, kam auf drei Rädern ins Ziel. Er war noch auf dem letzten Abschnitt mit dem linken Hinterrad gegen einen Felsbrocken geschlagen und hatte dabei das Rad verloren.

Gründungsvorsitzender Jürgen Freund trat von seinem Posten als 1. Vorsitzender aus gesundheitlichen Gründen am 23.04.22 zurück. Zu seinem Nachfolger wurde Klemens Schneider gewählt. Die Nachfolge von Klemens Schneider als Sportleiter trat Mischa Eifert an.  

Zahlreiche Unterstützungen von Motorsportveranstaltungen standen auch 2022 auf dem Programm. Die Fontane Rallye in Neuruppin machte den Auftakt, gefolgt vom Deutschen Meisterschaftslauf in Sulingen, bei dem wir 30 Sportwarte und mehr als 10 weitere Funktioner einbrachten. Der helfende Besuch bei unseren holländischen Freunden in Eindhoven ist schon eine Selbstverständlichkeit. 

Die ADAC Rallye Mittelrhein an der Mosel wurde erstmals durchgeführt. Aus alter Verbundenheit zur Region waren wir dabei und haben die WP Wintrich durchgeführt. 

Ebenfalls neu für uns war die ADAC Bergring Rallye in Teterow im Juli. Ein gutes Dutzend Sportwarte des rthb wollte sich dieses Spektakel der fliegenden Volvos nicht entgehen lassen.

Im September folgte erneut ein Doppellauf im Automobilslalom und dann die DRX in Schlüchtern. Erneut überschnitt sich die Rallye in Bad Emstal mit einer anderen Rallye in der Fränkischen Schweiz, die wir einmalig unterstützten.

Am 11. November fand der Höhepunkt des Vereinsjahres statt, die 3. ADAC rthb  Rallye Hessisches Bergland. 

Dieses mal musste sich Stefan Göttig mit Platz 2 hinter Björn Satorius begnügen. Die Teilnehmer mit den historischen Rallyefahrzeugen hatten die Strecken mit einer Sollzeit zu befahren. Sieger wurde hier Dr. Peter Rogalski mit einer Sollzeitabweichung von 1,67 Hundertstel Sekunden.  

Ein Novum und die Premiere dieser Sportart auf dem Malsfeld-Ring war die Elektro-Effizienz-Challenge. Hier konnte Steffen Sprenger mit einem deutlichen Vorsprung von 20 kwh punkten. Er absolvierte die 49 Runden mit 35 kwh.

Schon eine Woche später ging es wieder auf Reisen. Allerdings war die Rallye Havellandpokal die schwierigste Herausforderung des Rallyejahres. Bis Mitternacht wurde Material eingesammelt. Dank des rührigen Pensionswirtes gab es zu sehr später Stunde noch eine warme Suppe.  

Nachdem sich offenbar zu viele private Nachahmer mit Enduros gefunden haben, die den Schotterbruch in Rhünda als Übungsgelände genutzt haben, hat die Firma die Nutzung des Schotterbruches für Motorsportveranstaltungen untersagt. Der 2. rthb – Rallysprint wurde deshalb am 18. Februar auf der Rallycross-Strecke in Schlüchtern ausgetragen. 

Zur Mitgliederversammlung des rthb am 31.03.2023 konnte der Vorsitzende vermelden. Dass der Verein die 100er Grenze überschritten hat und jetzt 102 Mitglieder hat.

Auch das Jahr 2023 war geprägt von vielen Einsätzen auf anderen Rallyes. 

Wir halfen bei der Fontane Rallye in Neuruppin, bei der DRM-Rallye in Sulingen, bei der ELE Rally in Eindhoven, bei der DRM-Rallye Mittelrhein an der Mosel, bei den DRX Veranstaltungen in Schlüchtern, auf dem Bergring in Teterow,  bei der Rallye in bad Emstal und bei der Havelland Rallye in Beelitz. 

Am 2.9.22 fanden der 5. und 6. rthb-Automobilslalom um den Youngster-Cup des ADAH-HTH statt, außerdem veranstalteten wir erstmals einen Clubslalom. 

Am 18. November war der rthb wieder Gastgeber der Rallyeszene zur 4. ADAC rthb Rallye Hessisches Bergland. Insgesamt waren hier 340 Helfer vom rthb und den Partnervereinen, die wir ebenfalls unterstützen, im Einsatz.   

Nach seinem Heimsieg in Bad Emstal konnte der Schauenburger Chris Gropengiesser mit seiner Beifahrerin Lisa Kiefer aus Speyer, auch die zweite große Rallye in Nordhessen gewinnen.  

Steffen Sprenger wiederholte seinen Sieg in der Elektro-Effizienz-Challenge (EEC).  

Die Sollzeitrallye gewann Michael Simon aus Großkrotzenburg im Golf GTI mit einer Zeitabweichung von 1,46 Sekunden in 10 Wertungsprüfungen.

Nach dem holprigen Start im Jahre 2021 formierte sich Ende 2023 eine echte Jugendgruppe. Hier wird es sicherlich bei der Fortschreibung unserer Chronik in Zukunft einige Dinge zu berichten geben.  

98 Mitglieder und Gäste waren der Einladung des rthb zum Neujahrsempfang nach Malsfeld am Sonntagmorgen gefolgt. Neben dem Grußwort des Melsunger Bürgermeisters, Marcus Bucsein, der ankündigte, dass die Stadthalle ab dem Sommer 2026 wieder zur Verfügung steht, konnten die Anwesenden zahlreichen Fachvorträgen aus dem Bereich des Rallyesports lauschen. 

Unter der Moderation von Thomas Mühlhausen berichtete ADAC-Vorstandsmitglied René Burkard von den Bemühungen des ADAC, die E-Mobilität auch im Motorsport voranzutreiben. Die Elektro-Effizienz-Challenge im Rahmen der Rallye Hessisches Bergland zeige auf, dass der rthb, der beim ADAC bereits einen sehr großen Fußabdruck mit seinen Veranstaltungen hinterlassen hat.

Helmut Eberhardt, das Gesicht des Deutschen Rallyesports, hat anlässlich des Neujahrsempfanges des Rallyeteam Hessisches Bergland den Staffelstab der Rallyeleitung an seine Nachfolgerin Meike Zettl abgegeben. 

Helmut Eberhardts motorsportlichen Kontakte begannen im Jahr 1976 im Bihuhn-Club in Beiseförth. Bereits 4 Jahre später legte er den Grundstein für den ASC Melsungen, dem er in  20 Jahren als Vorsitzender, einem Jahr als stellvertretender Vorsitzender, 7 Jahre als Sportleiter und 2 Jahre als Schriftführer ein Gesicht gegeben hat. Auch an der Neugründung des rthb war er maßgeblich beteiligt.

Insgesamt blickt er auf 42 Jahre als Rallyeleiter, zunächst im ASC und danach im rthb zurück. Elf mal wurde im vom ADAC die Leitung der Wertungsprüfungen der Rallyeweltmeisterschaft an der Mosel übertragen. Die „Moselland“ und die „Grafschaft“ waren immer ein Highlight nicht nur für die Fans.

Sein beharrlicher Einsatz für den Motorsport führte dazu, dass den Sicherheitsfragen im Motorsport beim DMSB mehr Gewicht gegeben wurde.  So ist er seit 2014 ehrenamtlich auch als Safty Delegate bzw. in Fachausschuss Rallye ehrenamtlich für den DMSB tätig. 

Aufgrund seines vielseitigen ehrenamtlichen Engagements wurde er bereits mit vielen Ehrungen bedacht. Neben den Sportehrenplaketten der Stadt Melsungen und des Schwalm-Eder-Kreises hat er schon so ziemlich alle Ehrenabzeichen und Verdienstmedaillen des ADAC verliehen bekommen. Es fehlt eigentlich nur noch der Ehrenbrief des Landes Hessen und das Bundesverdienstkreuz. 

Wenn er auch die Rallyeleitung abgibt, so wird er doch noch weiter in der Organisation der Veranstaltungen des rthb mitwirken. Mit seiner Nachfolgerin, Meike Zettl, hat er eine würdige Nachfolgerin ausgewählt, die aufgrund ihrer Erfahrung der Aufgabe gewachsen ist. 

Meike Zettl ist die Vorsitzende des AMSC Pohlheim, seit 2007 aktive Beifahrerin im Rallyesport und ist als Verwaltungsfachwirtin beim Schwalm-Eder-Kreis beschäftigt. 

Bereits am 17. Februar begannen unsere motorsportlichen Aktivitäten mit dem Rallyesprint am Schwarzen Stock.

Am 26. und 27. April waren wir dann mit 21 Sportwarten beim Rallycross in Schlüchtern eingesetzt.  

Unsere Sulinger Freunde konnten sich auf 38 Helfer zu ihrer Rallye freuen.

Am 24.- 25. Mai hatten wir unseren Auslandseinsatz bei der ELE Rallye um Eindhoven. Hier waren wir mit 25 Sportwarten angereist. 

Mit 16 Sportwarten haben wir am 15.-16 Juni die Rallye Mittelrhein unterstützt.

Am 6. Juli haben wir den 7. und 8. Slalom Youngster-Cup auf dem Maxi-Autohof veranstaltet. Hier sind wir kurzfristig für einen anderen Verein  eingesprungen.

22 Personen haben die weite Anreise nach Teterow, südlich von Rostock, unternommen um dort die Rallye mit Rallyeleiter Helmut Eberhardt zu unterstützen.

Am 7. September haben wir den 9. und 10. Slalom Youngster-Cup sowie den 2. Und 3. Clubslalom veranstaltet.

Am 5. Oktober konnten wir uns dann entscheiden wo wir helfen. So sind 25 Sportwarte zur Rallye Bad Emstal gefahren und 20 Sportwarte haben die Havellandrallye unterstützt. 

Am 26. Oktober fand dann das Highlight unserer Aktivitäten, die Rallye Hessisches Bergland statt, wo ca. 340 Helfer von uns und anderen Vereinen im Einsatz waren. 

In der Jahreshauptversammlung am 1. Februar wurde eine Satzungsänderung vorgenommen und der Jugendleiter mit in den geschäftsführenden Vorstand aufgenommen. In der Folge war es erforderlich den bisher vom Vorstand zu berufenen Jugendleiter durch die Versammlung zu wählen. Mario Kothe erhielt hier die meisten Stimmen. Zum neuen Sportleiter wurde Max Fischer gewählt. 

Bereits am 15. Februar 2025 begann für uns die Rallyesaison. Mit 19 Sportwarten haben wir die Hochtaunusrallye auf der WP Cratzenbach unterstützt. Diese Winterrallye mit -4 Grad Celsius und vereister Piste war nicht nur für die Teilnehmer eine Herausforderung. Zum Glück war der Verpflegungsstand mit warmen Getränken und Bratwurst nicht weit entfernt. 

Einen Monat später drehte sich auf dem MAXI-Autohof wieder alles um den Rallyesport.

 Die 6. ADAC rthb Rallye Hessisches Bergland fand als Rallye 35 statt. Auch diesmal ging es neben Bestzeiten auch wieder um genaue Zieleankünfte der Retros und wirtschaftliches Fahren der Elektro-Effizienz-Challenge an der diesmal auch ein Teilnehmer aus dem Mutterkonzern von Opel aus Frankreich teilnahm.   

Danach stand der DRM Lauf in Sulingen an. Dort haben wir die WP Voigtei ohne fremde Hilfe durchgeführt. Durch die effiziente Organisation des W-Leiters Klemens Schneider und des Wischerhoffschen Bergungsfahrzeuges hatten wir schon nach einer halben Stunde die WP komplett aufgeräumt. 

Der 4. Mai stand ganz im Zeichen der Jugend, die den 1. ADAC rthb Jugendkartslalom durchgeführt hat. Die Veranstaltung fand auf dem ADAC Sport- und Trainingsgelände in Malsfeld-Ostheim statt. 

Am 10. Mai 2025 stand die Fontane Rallye in Neuruppin auf dem Kalender. 

Die 60. ELE Rally um Eindhoven am 23. Und 24. Mai 2025 war als Lauf zur Deutschen Rallyemeisterschaft wieder ein Highlight für unsere 25 angereisten Sportwarte.

Am 7.-8. Juni waren wir als Helfer zum DRX-Lauf in Gründau eingeladen.

Bereits eine Woche später haben wir den 1. rthb-RSC-Rallyesprint zusammen mit unseren Rotenburger Sportfreunden veranstaltet. Es war die zweite Rallyesprintveranstaltung die wir am Schwarzen Stock durchgeführt haben. 

Am 30. August haben wir unseren 11. Und 12. Automobil-Slalom-Youngster Cup sowie einen Club-Slalom durchgeführt.

Am November haben wir unseren rthb-Rallyesprint auf dem Ewald-Pauli Ring in Schlüchtern veranstaltet.

Außerdem standen die Rallyes auf dem Bergring Teterow, die Main-Kinzig-Rallye, die Rally Bad Emstal und die Havellandrallye auf dem Programm unserer Sportwarte, die auch wieder das Personal für den DRX-Lauf in Schlüchtern gestellt haben. 

Den Abschluss des Jahres bildete die Sportwarte- und WP-Leiter-Schulung und die Weihnachtsfeier im Dezember, die mit 70 Teilnehmern gut besucht war.